天铁精轧螺纹钢独家中标“京津高铁”
天铁精轧螺纹钢独家中标“京津高铁”
本报讯(记者蔡立军)日前，天津市天铁轧二制钢有限公司研发生产的高强度精轧螺纹钢筋，在京津城际高速铁路工程招标中独家中标。该公司与中铁十七局京津城际轨道交通工程联合制板厂签订了总量为4000吨的德国标准左旋高强度精轧螺纹钢筋供货合同，并于6月开始供货。
面对国内钢材市场的激烈竞争，天铁轧二坚持以市场变化为导向，在“夹缝”中找市场。他们通过市场调研了解到，目前国内高强度精轧螺纹钢筋的年市场需求量为26000~2700吨，而国内生产高强度精轧螺纹钢筋的厂家极少。导致这个问题主要有两种原因：一是一些小企业没有能力开发生产该产品；二是有能力开发生产的大型企业，因该产品生产工艺复杂，且供货批量小、规格尺寸多，不愿意生产。
天铁轧二看到了这个“夹缝”市场，自主研发成功可直接用连接器连接、不受可焊性约束的高强度精轧螺纹钢筋，可广泛用于国内铁路、公路、桥梁及水利工程。去年以来，天铁轧二又与有关研究院和清华大学的专家，共同成功研制了PSB930级别高强度精轧螺纹钢筋，使产品的强度上了一个新的等级。此外，他们还先后完成了“英标”、“日标”、“加标”和“德标”等多种规格热轧螺纹钢筋的试轧生产，可满足用户的多种需求。2005年，天铁轧二为用户提供了21000吨高强度精轧螺纹钢筋，占国内市场份额80%。今年前5个月，天铁轧二已为用户提供该产品9000吨。
天铁轧二依靠产品的品种规格优势，同时发挥靠近港口优势，主动适应市场变化，围绕客户的需求排产。目前，该产品已用于三峡大坝永久性船闸山体锚固混凝土主筋、广西龙滩水电站等大型电站工程和上海东海大桥、杭州湾大桥等许多重点大型桥梁工程的关键承载部位，在全国重点工程的覆盖率达到85％。同时，天铁轧二还积极寻找国际市场“夹缝”，2005年向澳大利亚、韩国、加拿大等国家累计出口钢材3万多吨。今年该公司计划出口钢材15万吨，截至5月底已完成出口8.4万吨。
面对国内钢材市场的激烈竞争，天铁轧二坚持以市场变化为导向，在“夹缝”中找市场。他们通过市场调研了解到，目前国内高强度精轧螺纹钢筋的年市场需求量为26000~2700吨，而国内生产高强度精轧螺纹钢筋的厂家极少。导致这个问题主要有两种原因：一是一些小企业没有能力开发生产该产品；二是有能力开发生产的大型企业，因该产品生产工艺复杂，且供货批量小、规格尺寸多，不愿意生产。
天铁轧二看到了这个“夹缝”市场，自主研发成功可直接用连接器连接、不受可焊性约束的高强度精轧螺纹钢筋，可广泛用于国内铁路、公路、桥梁及水利工程。去年以来，天铁轧二又与有关研究院和清华大学的专家，共同成功研制了PSB930级别高强度精轧螺纹钢筋，使产品的强度上了一个新的等级。此外，他们还先后完成了“英标”、“日标”、“加标”和“德标”等多种规格热轧螺纹钢筋的试轧生产，可满足用户的多种需求。2005年，天铁轧二为用户提供了21000吨高强度精轧螺纹钢筋，占国内市场份额80%。今年前5个月，天铁轧二已为用户提供该产品9000吨。
天铁轧二依靠产品的品种规格优势，同时发挥靠近港口优势，主动适应市场变化，围绕客户的需求排产。目前，该产品已用于三峡大坝永久性船闸山体锚固混凝土主筋、广西龙滩水电站等大型电站工程和上海东海大桥、杭州湾大桥等许多重点大型桥梁工程的关键承载部位，在全国重点工程的覆盖率达到85％。同时，天铁轧二还积极寻找国际市场“夹缝”，2005年向澳大利亚、韩国、加拿大等国家累计出口钢材3万多吨。今年该公司计划出口钢材15万吨，截至5月底已完成出口8.4万吨。
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